最后这300公里，对于日本部队来说，并不困难，不足9个小时，就完成了，此时加拿大和美国的边境，只是一个地图上面的分界线，美国和加拿大之间，不存在什么敌对的关系，美国根本不用防备加拿大，这是美国的传统，甚至是未来21世纪的美国和加拿大的边境，也同样没有多少防御，加拿大跟美国之间，基本上没有什么边防，双方可以很容易交流的。
在这个时代，美国已经有了国境线，可是庞大的美国，不可能对每一个国境线进行防卫，更别说是这个时代的，当的按照地图上面，进入到了美军的标志区域之后，负责指挥的川崎美景松了一口气，虽然，在加拿大境内的也算是冒险，可是这些跟美国怎么相比呢，
此时对于日本来说，是有特殊意义的，日本的国门是被美国打开的，所有的日本人对美国人而言，有着非常独特的感觉的，那种自卑和带有着某种疯狂，现在又称为了中国的手下，虽然日本一直都是中国的附庸之一，可是他们心中的疯狂还是释放出来了，之前一路的潜行，为了的就是进入美国境内大闹一场的，现在逼近了美国边境，这种意义是绝对不一样的。
在地图上面标注的美国国境线上，川崎美景特别停靠了1个小时，一来稍事休息，而来在一些比较醒目的参照物旁边，照了不少的照片，无论未来怎么样，樱花计划是否能够真正的产生作用，先留下这些，未来宣传了用。
一个小时之后，该留下的影像资料都已经留下了，川崎美景再也没有丝毫的犹豫，直接命令坦克部队全速行进，此时是下午两点，从美国国境线，到密苏里河旁边，差不多要200多的，快300公里，即便装甲部队全速前进，也最少需要8个小时，也就是说，要到晚上10点左右，才能够抵达密苏里河的河边的。
密苏里河，作为美国西北部最重要的一条河流，是美国最长的河流密西西比河字长的支流，密西西比河是世界第四长河，仅次于亚马逊河，尼罗河，长江，他也是美国最重要的河流之一，流经了美国29个州，美国本土总共才50个州，还是包括阿拉斯加，29个，已经快60%了。
密苏里河发源于落基山脉，顺着蒙大拿州一路过来，维度较高，水量较大，并且比较的湍急，好在流经蒙大拿之后，进入到了大平原附近，水流就放缓了不少，这一片的条河的水量并不大，大部分的宽度都在米之间，属于可以通过。
跟之前途径的那些河流不一样，这是真正的大河，最窄处也接近500米，水深最深的地方有四五米，这样的河流，不是坦克能够通过的，必须要舟桥部队的帮助。
事实上，最少180辆装甲车构成的舟桥部队，也比较郁闷，他们基本上是在中国舟桥部队为骨干之下，填充了部分日本人构成的，在这么一路上，没有大展拳脚，早就急不可耐了，根据侦察部队提供地图，早在几天之前，在空投的时候，已经把最适合几个渡河地点，给空投下来了，包括了全面的清晰地图，甚至是一部分的水文特征图。
这对于周桥部队而言，是一个巨大的帮助，他们可以根据侦察机的侦查结果，找到了最窄的地方，并且，在樱花计划之中，密苏里河会用一两天的时间渡河。
一路行军，似乎今天，整个队伍的士气很高，以往还会出现点小的波折，这一次的整整八个小时，高歌猛进，很快的，在晚上10点左右，终于抵达了密苏里河的旁边，这是周桥部队精心挑选的地方，这里不但是最窄的地方，还是水比较浅的地方，大部分的水都在50厘米以下。
空中的侦察机的，只能够观测外面的东西，在装甲队伍扎营之后，舟桥部队，还要对周围14个登陆点，进行统一的评估，找出最适合，如果只有一个最适合，那就只能够架一座桥。
不过又不是极限，舟桥部队最多拥有假设10座桥的能力，在同样的准备之下，越多的桥梁就代表着越快的通行能力，在任何时候，无论是冷兵器时代，还是热武器时代，渡河都是一个部队最脆弱，哪怕之前准备用再多的时间，在渡河的时候，越快越好。
当舟桥部队趁着夜色，对密苏里河进行了第一波的探查之后，结果非常让人满意，密苏里河流经的都是高原，落差大，含沙量也多，可是在大平原这一带，前方淤积的关系，河底不是泥沙，而是有些带着硬质的鹅卵石，这种的比较适合坦舟桥部队的假设桥梁。
舟桥部队在做架桥之前的准备，川崎美景也向国内汇报，今天是一个重要的日子，不但越过美国的国境线，也进入到密苏里河的沿岸，这对日本来说，是一个巨大的进步，他们已经进入到美国境内，从樱花计划的战略高度来说，已经成功了，哪怕过不了密苏里河，只要在这一片进行活动，也算是达到了战略任务。
不过进入到美国过境之内，还有在加拿大南部的时候，因为维度较低的关系，哪怕避开了大部分的城市和村庄，依然遇到了些人员，也亏得这是大平原，因为飓风的关系，这里的地势平坦，没有多少的产出，一定程度上面，人烟稀少的，3天的时间，只是碰到了30多波人。
这些人的结果当然是干掉了，甚至连尸体都找了空旷的地方掩埋起来，这是在美国腹地，一旦惊动了美国人，对于他们而言，将会非常麻烦的事情的，这是他们绝对无法接受的。
这是战争，是你死我活的战争，双方都为了这么一场战争，在努力着，川崎美景很清楚，一旦日本突破了朱诺防线，甚至突破了之后日本的诸多防线，对于他们也绝对不会心软。就连在美国扎根数十年，为美国做出了突出贡献，甚至连太平洋铁路本身，就是中国人的帮助下，这才权限贯通的前提下的的，美国人依然对中国人进行的残酷的破坏，不允许拥有的财物，不动产，甚至连工作的机会都没有，水都知道，在一个异国他乡，所有东西都被抢光了之后，这些人会面临怎么样的场景，如果不是中国出手，千万华人会面临着噩梦一样的结果。
日本在美国虽然也有侨民，可是人员不多，在日本实际占据阿拉斯加的前提下，这些日本侨民，也就顾不上了，虽然他们知道，这些侨民的情形会不好，可是他们不是中国，没有实力一下子把侨民都给弄回来，在开始之前，一些重要的，比如高级知识分子，富商，还有一些重要的都给弄回来了，可是这部分人在美的侨民之中，只是占据了3%左右，剩下的97%都没有办法回来，的
好在，日本出外的人员，没有中国那么的多，整个美国，也就是100万左右，好在，也不是全部损失掉了，在开战的几个月之间，特别是战时不是那么激烈的冬季，大概有一半人，在中国和德国的帮助下，跑回来了而已。
这个时代大平原，马依然是最常见的交通工具，可是一般的马屁能够跑多快，日本为了避免泄密，不但动用了大量的侦查力量，有飞机帮助他们在空中侦查，可是在陆地上，他们也有力量侦查，发现比不过去，就会发起攻击，以坦克35公里以上的速度，有心算无心之下，不可能有人能够跑出坦克的追踪的，即便是速度差不多一样，可是，坦克上面却拥有射程在1000米以上的机枪，这就是兵跟民的区别，一个军队对上平民就有很大的压倒性，更别说装甲力量。
虽然，大量人员的失踪，进入到美国境内的3天，最少干掉了300人以上，可是活不见人死不见尸，由没有什么目击者，所有经过的一切都给席卷了，也避开了的村庄，以大平原的稀疏的人员居住环境，根本不怕发现。
川崎美景向日军大本营，汇报这个消息的时候，郑树明同样在汇报，主要不是陆上遇到人员，或者是行军的过程，这些都已经上报过了，没有什么可以说的了，但是这一个渡河的过程，却存在很多可以讲的地方，无论是渡河之前的准备，确定渡河点，还是建造周桥，甚至从已经搭建的过程之中，映射出来的周桥部队的缺失。
作为战斗，郑树明不行，他对于军事方面不怎么了解，可是机械方面，他却是专家，是大拿，在周桥部队所反映出来的一些问题，只要可以通过机械方面解决，他甚至可以给出一些大体的方向。
战争不亏是军事科技发展的最好助推剂，一些在平时里面看不出来的问题，或者是没有意识到的问题，在战争之中真正的暴露出来，在这么一点点的累积之中，中国从日本的行动之中吸取养分，要知道，目前中国已经是装甲化了摩步化，哪怕是一点点的势力增长，对于中国庞大的基数而言，也是一个巨大的提升。
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