前往深市的公路上，楚江河恨不得将车开到一百八十迈，奈何吉普车性能限制，路边的树木，快的倒退。
接到马富强电话之后，楚江河便迫不及待的往深市赶，因为就在凌晨六点不到，马富强负责的工地，生了一件大事。
这一个多月以来，马富强一直带着工人们，在京潭铁路，干枕木抽换工作，由于白天大部分时间都要行车，没法进行施工，只有下午要点时间和晚上天窗期，才能上到作业，两次加起来大约十小时。
其中下午五个小时，晚上五个小时。
所谓要点，就是向铁路局申请每个时间段，每一区段的铁路，不行驶火车，工人们借着这段时间可以上线路干活。并在要点结束之前，保证线路能正常通车。
而天窗时间，这个在铁路局用的比较多，大部分集中在晚上，因为白天铁轨上要行使火车，随着火车每日的行驶，对钢轨、道岔等有损伤。
为了保证列车每日的正常运行，晚上会有一两个或几个小时不通行火车，让铁路职工上线路去检修线路，确保安全行车。
这个时间段，称之为天窗时间！
通常情况下，下午这五个小时，马富强会安排工人进行枕木抽换，随后进行轨道测量，保证线路能正常运行，对于抽换完的枕木空隙，都是要用道砟来填充。
因为下午要点时间太短，抽换枕木完，再进行测量，修整线型之后，道砟的人工振捣所剩的时间便不多。为了保证安全行车，晚上这五个小时，马富强会安排部分夜班工人，对白天抽换的枕木区域，对道砟进行捣鼓。
同时，还让工人抬枕木，为第二天下午的抽换工作做准备，毕竟要点期间，还要运输枕木的话，时间上来不及，而晚上这五个小时正好可以用来运送枕木。
由于晚上干活黑灯瞎火的，不太方便干活，拉电显得很不合适，因为干活的线路太长，购买电线的钱，就是一笔大数字。
最后楚江河给马富强租赁了一台就铲车，外加一台动机，目的是为了照明电和适当的运输枕木和材料，减少工人的劳动力。
不过对于铲车，只有少数地方可以使用，其他大部分地方，因为道路原因，铲车都没法开进去。
如此，马富强坚持了一个多月，都没有出问题，也没有生事故。
今天凌晨，马富强带着工人干完活，如期收工，经过一个无人道口的时候，对讲机里传来车站值班员的声音，说马上有一辆火车过来。
而马富强也听到了火车声，所以就让铲车停下来，等火车过了之后，铲车再过道口。
当时铲车司机小李也没在意，直接将铲车停在了无人道口旁，自己便下来了，和刚下班的工人们聊天。
然而小李没意识到，铲车已经侵限！
所谓侵限，指的是侵入了火车的红线，没有距离火车的安全距离，一旦火车通过，将生事故。
好巧不巧的是，现场负责安全事宜的防护员，也没注意到这件事，等马富强反应过来的时候，一切都太迟了，一声巨响之后，火车直接撞上了铲车，带着一阵急促的刹车时，火车直接翻倒了！
道口处整条线路，都被破坏，马富强直接被吓傻了，好在这辆火车不是客车，而是货车，可即便这样，一辈子在铁路上干活的马富强也知道，自己闯大祸了。
马富强等人愣片刻之后，才开始实施救援，好在火车司机没事，只是受了伤，同时，在不到十分钟的时间内，整个楚潭铁路局深市分局，都知道了这件事情。
马富强二话不说，连忙给楚江河打来电话，将这件事告诉楚江河，询问楚江河的意见，他早已被这件事吓坏了。
对于这种突事件，楚江河没遇到过，他给马富强的第一指示，度召集人手，对现场进行抢救，同时，协助深市铁路局的职工，恢复线路，确保线路能尽快恢复。
因为在铁路上，停车时间越长，事故越严重，受的处罚将越重。
楚江河很清楚，像这种大事，不止楚潭铁路局，就连铁道部也会知道，想瞒根本瞒不住，毕竟后面还有火车要通行，一旦火车晚点，是要汇报原因的。
好在出事不是客运列车，而是货运，不然的话，事情将更大。
可即便这样，对于这次事故，铁道部肯定会安排人下来，找出责任人，这件事，必须要有人承担相应的责任！
作为楚江河和马富强，可以说是施工的直接负责人，很可能受到牵连，这要看铁道部领导下来，如何定性这件事。
就连赵宗荣，搞不好都要下台，楚潭铁路局深市分局的不少领导，也将受到牵连。
一次事故，牵扯到的人和事，将是一大片的，很多人将跟着倒霉。
一旦这事确定下来是楚江河这边的责任，楚江河往后，将很可能与铁路无缘！
铁路上，最怕的就是安全事故，一旦出事，就是一票否决制！
原本一个多小时的路程，楚江河只开了不到四十分钟，他直接杀到马志强的工班，才知道对方也上了工地，对线路进行抢修。
由于楚江河不知道事故地点，最后找了一个马志强工班的员工带路，才找到事地点。
此时，已经是早晨七点半钟，楚江河的车，已经被堵在八百米开外，有警察在这站岗，不让闲杂人和车辆进入。
前方八百米的地方，人头攒动，正在对线路进行抢修，同时，各种机械，正在作业抢救。
楚江河这才现，生事故的是一辆油罐车，此时已经翻倒在一侧，长达六百多米的线路被破坏。
楚江河将车停一侧，准备步行进去，却被警察挡住了。
“抱歉，这位同志，你不能进去。”那名年轻警察对楚江河道。
“同志，我是现场负责人，我也是刚知道生了列车事故，立马就赶来参加救援的！”楚江河道。
就在这时，一辆普桑开了过来，随后只见赵宗荣，黑着脸从车里走了下来。
“赵局长！”楚江河硬着头皮上前打招呼。
“楚江河，这到底怎么回事？”赵宗荣见楚江河在这里，皱眉道。
如果在一般的事情，赵宗荣一句话便能搞定，可是火车生事故，耽误了列车行驶，这可是大事，想瞒都瞒不住。
更有可能，赵宗荣这一辈子都仕途，就栽在这里！
“赵局，我也刚到，具体情况还不是很了解。”楚江河道。
“哼，都是你干的好事！”赵宗荣道。
赵宗荣说完，直接往前走，楚江河立马跟了过去，这次，那名警察没有在阻挡楚江河。
“此时不止黄局长知道了，也捅到了铁道部，刚刚我听黄局长的意思，铁道部要派一位副部长下来，彻查此事！”赵宗荣严肃道。
楚江河一听，心里不由得一沉，如果真的让铁道部副部长出马，这事就大了！
“赵局，那怎么办？”楚江河问道。
毕竟对于铁路事故，赵宗荣遇到和处理的多些，这方面的经验，比楚江河更加的丰富。
“怎么办？就看铁道部领导如何定性这件事了，一旦确定这件事是深市分局的责任，我就离开下台不远了！”赵宗荣道。
楚江河知道，赵宗荣并没有夸大其辞，如果真把这事定性为楚潭铁路局的责任，黄长安不下台，至少要一位副局长出来扛这件事。
作为楚潭铁路局深市分局副局长，深潭铁路负责人赵宗荣，最有可能成为此次事故的替罪羊。
“赵局，我已经准备了五十万现金，就等你的一句话。”楚江河一顿，低声开口道。
为今之际，恐怕只有钱能解决这件事了。
听到楚江河的话，赵宗荣停了下来，望了楚江河一眼，叹道：“此时先给你记着，到时候就怕有钱也不管用啊！”
如果真如赵宗荣说的那样，楚江河也无力回天了。
两人一边聊天，一边走向事故现场，由于各种施工车辆，早已把原本很窄的道路，堵的水泄不通。
数台挖掘机、吊车，正在现场作业，大批的铁路工人，正在对吊离车厢地段的铁路，进行整修恢复。
“赵局，楚…楚老板！”楚江河二人离道口还有五十米，马富强便小跑过来了。
此时的马富强，由于昨晚夜班，加上这件事的刺激，显得极为憔悴。
“马段长，你说说事情的具体经过。”楚江河道。
作为现场的见证人，没有说比马富强，更加了解事情的经过，只有了解其中经过，才有可能想出解决事情的办法。
赵宗荣虽然听人汇报了这件事故，也可能听的不全面。
马富强点点头，开口为二人诉说整个事情的经过，不过也是挑重点的说，毕竟时间有限。赵宗荣虽然没说什么，却是在认真的听。
在听取马富强诉说过程中，楚江河突然灵光一闪，问道：“对了，这个地方离开机械租赁厂多远？”8
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