八月的北平骄阳似火,午后三时,毒辣辣的太阳盘踞在天穹西侧,把炽热的火线肆意的倾倒在大地之上.敏锐的政治触觉已经告诉唐婉,火山上的那层冰盖随时都可能融化,在不把自家这个直线条的家伙弄出去,以后的日子可就要跟着提心吊胆了.
"第一次以中**人的身份公开踏上日本本土,我家宁雷算是为老祖宗扬眉吐气了,这种事情我哪能不过来送行."唐婉带着几分崇拜语气无比温柔的说道.
这次宁雷赴美参加老虎会,那架涂满了击坠记录的座机也将跟着赴美.为了应景在两个丫头的撺掇下,宁雷的座机更换了新涂装.
考虑到和共和国的红色主色调配合,进而压倒老虎会主题涂装老虎的气势,两个丫头替代宁雷做了决定.将共和国传统文化中的浴火凤凰进行抽象化处理之后涂装到了f14战斗机上.
以太平洋广袤的宽度而言,宁雷和座机如何赴美参加老虎会是个头痛的问题,最开始美国提议海运f14,然后宁雷本人乘坐民航赴美.
不过这个建议被宁雷断然拒绝,对于宁雷来说既然是军事交流,参加北约的老虎会就得按照老虎会的惯例行事,所有参加老虎会的飞行员,没有一个不是亲自驾机抵达会场的.
让自己的座机在太平洋上飘大半个月,然后自身乘坐民航入境美国,这是宁雷万万不能接受的,既然是专业的军事交流,战斗机飞行员上民航算是哪门子事情,对于宁雷来说这根本就是歧视.
宁雷的提议倒是简单,建议美国提供一架海军专用的加油机给共和国,待自己熟悉了美国海军的空中加油系统后,采用当年f14战斗机入华的方式,横越太平洋直飞美国.
虽说宁雷强调加油机只是短暂借用,试用后当即归还,这种大忽悠的说辞美国人哪能相信.
南沙一战,共和国那架老爷车似的运八加油机立下了大功,无论海,空军都对加油机巨大的战术作用有了深刻的认知.
除了海军另行增订运八加油机之外,共和国空军甚至在自家确定入手f14战斗机之前,就向西飞下了两架运八加油机的订单.
可惜,西飞生产的运八加油机只是解决了共和国海,空力量放大器的有,无问题,性能什么的基本就是辛酸泪.
若是美国人相信了宁雷的鬼话,主动送加油机上门,怕是共和国第一时.间就会把加油机还原成零件.
这种明显的大坑美国人哪会跳下去,一段无比频繁的讨价还价之后,终于研究出了一个双方基本满意的折中计划.
宁雷赴美参加老虎会的航路被规划成两段,宁雷将驾驶f14战斗机从共和国的北平南苑基地起飞,经渤海,黄海,东海,日本海之后进入日本领空,最终降落在驻日美军——美军海军陆战队的普天间机场.
至此,宁雷的第一段航路结束.
经过短暂的检修加油之后,美国太平洋舰队下属的独立号航母战斗群,将起飞三架f14a+战斗机,加上宁雷的座机f14a组成编队从普天间基地从新起飞,横跨太平洋直飞美国西海岸.
不过重新编队起飞后,宁雷和一同赴美的乔鹏飞将分别担任f14a和f14a+的雷达官,编队的飞行员都将由独立号航母战斗群的舰载机飞行员担任.
f14编队将在关岛,夏威夷,和夏威夷以东洋面进行三次空中加油,预计整个航程超过13个小时.
最终于美国当地时间下午四时左右,抵达位于美国西海岸的加州勒莫尔海军基地.
当然美国人也提供其他选择,譬如在汉城结束宁雷亲自驾机的第一段航路,进而完成换乘.
对于宁雷来说,汉城那地方自家老子曾经光明正大的打进去过,属于已经溜达过的地方,哪有亲自驾机降落在日本本土来得爽快.
没有任何考虑,宁雷直接选择在冲绳普天间基地换乘.
这个最实际的困难解决掉之后,宁雷赴美参加老虎会已是一片坦途,结果在唐婉的倾力推动下,终于赶在火山爆炸前把宁雷送出了共和国.
当然,不论在八十年代还是九十年代,或者进入了全新的二十一世纪,这种事情上作为名义上的地主——日本基本是没什么发言权的.
共和**方向来不比共和国的外交部,所谓中日友好在共和**方的字典里根本就是不存在,这种以军方为主导的谈判中,日本政府这个名词甚至连出现的机会都没有.
对于共和**方来说,算是刻意的忽视,对于驻日美军来说,只要美利坚利益所在,日本政府不过是个……呵呵.
这种提气的事情,虽然限于那位好读书不求甚解,倾力推行中日友好的某人,不能大肆宣传,不过依旧在知情的小圈子里激起了很大的波澜.
最起码宁建中就极为少有的特意把宁雷召回家中喝上几杯.
看着唐婉露出了几分婚前小女孩般的崇拜神色,宁雷心有所感,抬手理了理妻子鬓边的发丝,凝声说道:"我倒希望有一天,能靠着我们自己的力量,堂堂正正的驾机降落在东旧田."
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