老容克斯的存在暂时还没跟舰娘说，这也是多亏了一点才有达成可能的——他不是在舰娘改装的时候爆出来的，而是在把一架Ju87C改修成D4的时候爆出来的，并没有舰娘见过他。
……顺带一提，保密的对象首先还不是英法意俄——老容克斯死于1935年初，而就自己此前跟他的第一次交谈来讲听话听音，很明显他对侵夺、架空、软禁并最终导致他死亡的阿道夫先生可是怀着十足的恨意的，而德系舰娘虽然除了舍尔海贼上将、布吕歇尔和某些潜艇（……算德系么？）之外，别的倒还没怎么特别维护这位仁兄，但像石勒苏益格姐妹和彼得罗巴甫洛夫斯克这样旗帜鲜明地反纳啐的同样也是少数，大多是属于和俾斯麦一样“我知道是这样但是请多少给我们老长官一点面子好吗”的态度。这样一来，老容克斯和舰娘能否处好关系就让若亨·约安尼斯担心了。
但是……但是，虽然老容克斯刚刚作为妖精复活立即注意到了层流翼的存在，这个技术规范……气冷机一条压死人。气冷机就意味着单发机机头流线布局受限、因为发动机裸露导致高高度性能提升更加困难、以及最重要的……德国原产只有一个14缸的宝马801，大功率的18缸宝马802目前还没有，要想飞重型战斗机或大载量的短距起飞轰炸机，果然还是太勉强了……毕竟和英国一样基本属于专美液冷的国度啊。
短距起飞轰炸机本身其实倒也没那么难，但是短距降落可就非常，非常地……我，倒鸥翼，栽葱（比划）——以上三个单句是老容克斯当场对若亨·约安尼斯的回复原话。若亨·约安尼斯也表示理解，于是很贴心地补了一句“并没要求一定是Ju87的后继型”……可以说跟狠狠补了一刀一样了。所以，机型依然需要重新设计，倒鸥翼这种会增加着陆难度的设置肯定不能留，其余的老容克斯希望能弄到美国的野马战斗机研究一下，至于现在，在等着风洞试验的期间，他就先拿Fw190拆着玩吧：鉴于威利·梅塞施密特还没出现，而库尔特·谭克也并没有意向协助设计，萨莉·布拉德娜方面改设计Me155X的时候也少不了拜托老容克斯。
如此这般闷头研究了一周，到了6月1日……萨莉·布拉德娜的研究被暂时中断了，被一纸从远东通过网络发送过来的图纸。
什么，前卫去远东是为了外交任务？我不听我不听，贼不走空，有机会去见平贺让了怎么可能什么都没干？——萨莉·布拉德娜一个月前就这么表示过，而事实证明这次她还真猜对了。……不过，这次可绝对不是什么必然事件，而是不折不扣的突发事件。
4月底，也就是德波开战之前不到一周的时候，如同写好的剧本一样咖喱洋的深海栖舰就真的向中印交战的海域——贝格尔湾的加姆岛近海——进发了，理所当然被中国截住暴打了一顿，只得向南逃窜。
事情还没完，这位咖喱洋深海栖舰总旗舰破交栖鬼利根大人就这么一路南下，意欲把目前为止还没有常驻镇守府的英国自治领马尔代夫偷下来，如果有可能的话再把位于安杜环礁的地球英国海军基地“T港”的遗址给腐化成基地深海栖舰之类的……嘛，姑且不管在无论哪一边的历史上都没发生过争夺战的该地是否有被腐化成基地深海栖舰的潜质，总之这支残兵败将被当地的另一股深海栖舰——原英军Z舰队旗舰威尔士亲王的队伍给拦下，被显然还心怀故国的亡灵迎头痛打了一顿。
威尔士亲王倒是开心了，中国南洋海军很生气，后果很……并没有。因为日本方面塔威塔威镇守府的曲意回护，尤其是帕劳镇守府的夜神飒中将直接搬出当时人在中国刚上飞机的前卫来，中国南洋海军督师苗邰珠大将也就这么撤退了。然而……以上的外交问题都是若亨·约安尼斯该操心的问题，对于萨莉·布拉德娜而言重要的事情到此才刚开始——夜神飒把这样逃过中国海军怒火的威尔士亲王邀请到塔威塔威镇守府，而后者竟然答应了：原因无他，夜神飒邀请她的理由，是“为了给轻巡栖战鬼神通设计新的主炮”。
而深通嘛，是在有理智并还爱惜羽毛的深海栖舰当中，和已故的天城同等级的明星人物。即使威尔士亲王对包括深海栖舰在内的日系舰都怀着刻骨仇恨，唯独深通她还是尊敬有加的，是以短暂的犹豫之后也便同意了。
……接下来，就是见证奇迹的时刻——前卫的飞机是掠过日本委任统治的吕宋岛的，自然要停下来加油以示过境，因此是在威尔士亲王到达塔威塔威之后才经过的菲律宾海上空。而，此时塔威塔威聚集的重要人物除了服从塔威塔威指挥的深通以外还包括：日本的夜神飒、平贺让、岸波叶久野；青色舰队的石田猛、约克城。……然后，专业搞怪十七年的约克城就给正在过境菲律宾海的飞机上的舰娘发了一条灵力讯息。
效果可以说立竿见影：前卫公主听说威尔士亲王也在塔威塔威而且心平气和之后二话不说立即要求飞机转向塔威塔威开，在中国空军驾驶员表示需要请示上级而不愿从命时直接用枪顶着前者的后背威胁，差点闹出下一轮外交危机。然后……中国的专机向塔威塔威的地面塔台发送了信号，镇守府当然就得列队迎接维多利亚二世公主殿下。威尔士亲王发现外面突然吵闹起来，打听了一句——
然后就“听说英王乔治五世级航速只有28，上不了40节；听说KGV级只有12万马力，我能用蹭运动补上28万”了。
……嘛，各方面都失态成这样，而前卫殿下动用了如此失礼的手段却还扑了个空，只得向各方疯狂道歉。没关系，既然来了，顺便来帮个忙吧，毕竟威尔士亲王留下的图纸设计思路还在嘛。
虽然川内级的神通是有换改阿贺野级舰体和英美高平两用6寸炮的计划，但深通的话由于作为深海栖舰的特性，舰体并没有进一步强化的可能性（平贺让倒是对此有所想法，但至少在现场没提出来），故而只能在现有的舰体上动脑筋。自紧炮管镀铬，在炮塔的传动和装药方面大规模采用了深海栖舰所特有的怨灵动力，使得仅有50吨出头且装甲厚重的连装炮塔可以实现全自动化，射速高达20rpm（相比之下，号称二战最高射速的12.7cmC/34在最理想条件下仅有18rpm，当然和其它德制小口径炮一样，这个理想射速从来没达成过）；但同时，在炮塔防护、火控、弹头等方面全面使用纯粹的正面灵力，只有毫无怨念者才能接触的高强度轻质合金降低了炮塔重量，并使本炮的实际威力达到了纸面数据一倍半以上……当然两种相反的灵力也使得本炮的操作难度达到了惊天地泣鬼神的水平，除了贤者深海栖舰之外，其余的舰根本连用都用不了本炮，只能拿来当高密度板砖砸人。总而言之……这个炮本身跟萨莉·布拉德娜木有任何关系。
……干啥子哦，我说的是“本身”，又没说前卫寄来的是这张图纸。
“深海10厘米高平两用炮，吗。”若亨·约安尼斯看着萨莉·布拉德娜递过来的图纸打印稿标题，喃喃自语。
该炮实际上是由秋月级驱逐舰的怨灵形成的驱逐战姬的主炮。在此前浑作战的过程中，有一个实际上一点怨念都没有、只是对脑子有那么不止一点慢的空母水鬼翔鹤实在放不下心才暂且跟着深海栖舰东南亚澳洲战区一起行动的驱逐战姬秋月，因为翔鹤被交到了值得信任的夜神飒手里故而主动投降了青色舰队，至此，日本方面才能够建造秋月。
然而包括目前为止唯一一个成功建出秋月的夜神飒，也是直到驱逐战姬秋月提醒自己的时候才发现，这个秋月改后的上层主炮，竟然是自带美制MK.37火控系统和弗莱彻级的机械作战指挥所热线(CIC)的。
所谓的作战指挥所，简单来讲就是把全舰的预警、迎击系统全部连通，使舰长的指挥能够尽速把握全局的指挥系统。基本上来说，只要具备了优秀的搜索能力，战斗指挥所可以让全舰的反应能力提升数倍。这个在这边的地球也已经出现了二十多年了，当然是电子化的。
虽然对于舰娘来说，舰装无异于器官，但是毕竟是可以随时出现和消失的“器官”，要从舰装的搜索发现传达到舰娘作为人体的中枢神经，再传达到相应的反应单元，还是需要少则几秒多则一分钟的时间的，算起来和军舰的反应时间相比也并没什么优势，而CIC所做的就是大大缩短这个时间。
舰载CIC的提法早在去年前卫和萨莉·布拉德娜进行环球技术交流的时候就提及过了！实际上，德国如今也有一套CIC系统，由FuMO63霍恩特维尔、FuMO81柏林、FuMO26改（如今更新成了FuMO34）、FuMB26、FuME1、S型主动声纳、阳台/CHG式被动声纳阵列组成的统合预警反击系统，不过只有巡洋舰以上才能用，驱逐舰的FuMO21还是太蹩脚了，正在考虑把FuMO34小型化。
……但，即使是这样的CIC系统，需要的人手还是太多了。专门改装过的新舰还好，没有进行针对性改装的舰再专门派一套人手出来使用、维护CIC，这还真是有点那个……所以，目前为止倒是仅仅把CIC当成声纳在用。
然而这门炮的特异之处就在于此：它是绕过了舰体的电子设备，直接用炮自带着一个作战指挥所进来的。只要舰上还有搜索预警的设备，作战指挥所就能起到作用。
要知道，虽然现如今已经有了很多把火炮和火控装备（包括专门的火控雷达）统合为一体的火控火炮，但是要统合火炮和搜索雷达……果然还是太勉强了，这也是轴心国和俄国想要发展火控火炮一直很困难的原因——这四个国家的火控雷达都是“搜索雷达兼用于火控”，俄国的礁石和日本的22号水上电探姑且还是水面搜索雷达，只提取出等感度测算方式出来还能做到，德系的FuMO21～34这个三维搜索雷达兼用对海火控……
CIC高角炮虽然也没能带着搜索雷达一起上，但却带了可以提高包括搜索雷达在内一切反应速度的CIC。加上包含火控雷达在内的对空火控系统，便可以说是万事俱备了。要把这个炮的结构搞明白，又是一阵超修罗场。
然而在有实际的成果出来之前……
“两位，现在有两份邀请函：意大利的约丹诺上将和英国的维多利亚二世殿下邀请我们的技术人员去罗马，而日本的夜神飒中将和美国的约翰逊中将则邀请我们的技术人员去香港。一共三人，两个邀请应该如何分配人手？我想听听布拉德娜技术上校的意见。”
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