当然了，这也是赛季末了，周冠宇已经在赛道上证明了自己的能力，一场比赛排位赛的失利并不会影响周冠宇在阿罗队内的地位。
况且墨西哥大奖赛又不是摩纳哥大奖赛，周冠宇只要速度依旧，他在正赛阶段拿分并不是什么太过于困难的事情。
稍微休整了一段时间过后，时间来到了排位赛Q3。
第一个飞行圈，秦淼和汉密尔顿两人出来得都比较的晚。
这也算是梅奔的传统习惯了。
不过两位梅奔车手在赛道上的第一个飞行圈状态都不能算是太好。
秦淼是因为推得太狠了，在赛道上遇到了侧风，导致秦淼的赛车失控冲了出去。
但好在没有造成进一步的损失，秦淼在赛道外将赛车给控了下来，重新回到了赛道上。
违反了赛道限制的情况下，秦淼知道自己这个单圈的成绩肯定会被取销。
索性秦淼第一个飞行圈直接就放掉不跑了。
不过秦淼考虑到没有打底圈的情况下，自己如果跑最后一个飞行圈的话心理压力会有点大。
所以这个飞行圈的后期直接就被秦淼当作冷却圈来跑了。
最后冲线之后又跑了一个飞行圈。
这个飞行圈倒是很顺利，但是秦淼使用的轮胎毕竟不是全新的软胎了，所以秦淼这个飞行圈的成绩只让秦淼暂时地来到第三，并且很快就被挤到第七去了。
而秦淼的队友汉密尔顿则是在T2的时候失误了，丢掉了自己的单圈节奏，在T3又超出了赛道限制。
但是汉密尔顿的失误就没有秦淼那么的直观，所以当时的汉密尔顿不知道自己失误了，直接跑完了那一个飞行圈，跑完之后才知道自己的单圈成绩被取消了。
不过排位赛开局的不顺利并没有影响到两位梅奔车手的心态和比赛节奏。
Q3的最后一个飞行圈，汉密尔顿出来之后就表现强硬，第一和第三计时段强势刷紫，直接空降第一，比当时第二的维斯塔潘快了0.1。
而跟在维斯塔潘后面的秦淼从维修区出来之后的飞行圈成绩也很不错，同样在第一和第三计时段刷紫，但是在T7T8T9这三个明显模仿银石赛道的组合弯遇到了慢车让车不及时，秦淼为了避免发生碰撞，松了一脚油门，后果就是秦淼第二计时段刷黄。
最后成绩出来的时候，秦淼的单圈也就只是比汉密尔顿快了0.01秒。
尽管自己的成绩明显还有很大的提升空间，但是能在排位赛阶段战胜自己的队友汉密尔顿，并且还是全盛时期的他，秦淼已经没有什么遗憾了。
当然了，这里面肯定也有秦淼刚刚更换的那套全新的引擎电力系统的功劳。
但是梅奔的两位车手都还没有高兴太久，维斯塔潘直接就三个计时段全部刷紫，拿到了分站赛排位赛第一。
比排在第二的秦淼还要快0.14秒。
看到了这么大的差距之后，秦淼和汉密尔顿都有些无奈，红牛这是和谁学的坏习惯，怎么到现在了还藏着掖着。
最终排位赛结束，车手们的排名如下：
1：维斯塔潘
2：秦淼
3：汉密尔顿
4：佩雷兹
5：塞恩斯
6：博塔斯
7：勒克莱尔
8：诺里斯
9：阿隆索
10：奥康
而因为秦淼更换了违规数量的引擎电力组件，所以秦淼明天正赛起步将会向后罚退10个位置。
也就是说，秦淼明天将从第12起步，也就是里卡多的身后。
也因此明天正赛阶段，主场车手佩雷兹将会在第二排起步，而周冠宇又进入了前十。
虽然明天秦淼的起步位置在第十二，赛道的右侧。
但是今天的他毕竟是排位赛的第二，所以所有的赛后活动秦淼都不会错过。
不过这些活动流程对于秦淼来说已经很是驾轻就熟了，这里不过多赘述。
相反，对比起秦淼的平静淡然和习以为常，这个赛季表现一直都不怎么好，直到赛季末状态才有所回升的汉密尔顿反而对于赛后采访兴致勃勃，整个人也表现得很是开心。
排位赛结束之后，秦淼回到车队之家，开了个简短的会议之后就回酒店休息了。
墨西哥这地方对于两位梅奔车手来说真的不算是安全，所以比赛结束之后两人也就没有了与粉丝见面的活动，都是直接回到酒店休息。
回到了酒店之后，秦淼习惯性地拿起手机准备看看自己早年加的那些群里面有没有英雄分享一下那些让人看了之后弟弟会情不自禁点头的好东西。
毕竟秋萌在老家，秦淼又是个二十多岁的年轻人，火气有时候憋得还是挺难受的。
而就在这时候，秦淼注意到了秋萌给自己发过来的消息。
点开之后是一张图片。
秦淼一眼就看出来了这是秋萌的肚子。
毕竟秦淼没少啃，也没少摸。
可是与以往的又白又平坦，还可以看到清晰的马甲线不同，现在秋萌的肚子上马甲线虽然依旧清晰可见，但是小腹的位置已经鼓起来了。
看到这张图片，秦淼这个时候才有了实感，自己真的要当爸爸了。
抓了抓自己的头发，秦淼不禁开始怀疑，自己真的可以当一个尽职尽责的父亲吗？
虽然很想要和秋萌说些什么，但是现在这个点，国内是凌晨，秦淼也不可能发消息过去打扰秋萌，所以秦淼按捺住了回复的欲望。
不过没多久，秦淼的手机就响了。
点过去，秦淼发现是勒克莱尔发过来的消息。
打开之后秦淼就看到了勒克莱尔发过来的问号。
夏尔：【？？？？】
【秦淼你有点太不够朋友了！】
【秋萌怀孕了你怎么不告诉我？】
【该死的，我现在得想想我得送我的教子什么礼物比较好】
【你给我等着！】
秦淼看到勒克莱尔发过来的一连串消息，自己也有些麻了。
现在围场内知道自己媳妇怀孕了的估计只有托托和汉密尔顿，这俩和勒克莱尔顶多也就是点头之交，他们俩没理由会告诉勒克莱尔这个消息啊。
既然将他俩的嫌疑排除了，那么勒克莱尔到底是怎么知道这个消息的呢？
秦淼十分地疑惑。
但同时他也意识到，随着时间的推移知道这个消息的人会越来越多，也会有越来越多的人找到自己。
想到这里，想到自己需要一个一个的回复，秦淼索性将秋萌刚刚发给自己的图看了两眼，确定没有什么不合适的地方之后将图片保存了下来，然后将这张图片发给了自己经纪公司的负责人。
让对方检查一遍，确定图片没什么问题之后再通过自己的社交账号，将这张图片发出去，算是官宣自己当爸爸了。
做完了这件事之后秦淼才重新点开与勒克莱尔的聊天框。
【你多大的脸？是世界冠军吗？就想当我孩子的教父】
勒克莱尔秒回：【我跟你说，好好聊天就聊天，别骂街啊！】
【我不管，反正我就是了！】
秦淼啧了一声，这乐老四一点都认不清楚自己的身份啊！
不过秦淼也不在意，勒克莱尔私下里没脸没皮已经不是第一次了，秦淼都习惯了。
但是秦淼还是有些好奇的问了一句：【你是怎么知道秋萌怀孕了的？我记得这件事我谁也没有说。】
勒克莱尔：【我有秋萌的WeChat好友啊，她发图片了】
秦淼：【……】
原来问题出在这儿……
有些无奈的摇了摇头，秦淼没纠结这件事了。
又与勒克莱尔聊了一会儿，秦淼的手机就开始响了起来。
并且这次并不是那么一两下，而是一直响。
看到自己手机的这个架势，秦淼就大致猜到了原因，应该是自己经纪公司那边已经将图片给发出去了，不少人也知道自己即将有孩子过来发消息询问或者恭喜自己。
但是明天还有比赛，秦淼现在也不可能一个个的回复，所以就将手机静音没管了，明天起床之后将手机给巴伯，让他没事的时候帮自己回复一下。
一夜无话，第二天，墨西哥正赛开始的日子。
秦淼照常来到围场内。
赛前的准备这里就不过多赘述了，毕竟是佩雷兹的主场，基本上除了佩雷兹之外，其他所有车队的所有车手都受到了不同程度地冷落，秦淼和汉密尔顿两人在赛前的这段时间甚至没有任何的转播镜头。
视野直接来到赛道上。
车手巡游以及赛前的采访，国歌环节这里也直接跳过。
直接来到赛前所有车手都来到了赛道上等待比赛开始的时间段。
此时秦淼已经坐在了赛车里，雷耶斯手里举着一个小风扇一直在对着秦淼吹气。
今天这场比赛还是挺热的，再加上赛车内部的引擎待机温度，确实需要一个小风扇才能保持车手的舒爽。
另外一边，秦淼因为起步位置并不是很好的原因，所以起步阶段的轮胎选择是中性胎。
至于为什么不用硬胎……
主要还是考虑到超车难的问题。
秦淼本身速度是不慢的，比起后方的这些车手更是有着明显的速度优势。
但如果使用硬胎跑长距离，那么秦淼就算使用硬胎的速度比前方的车手快，也会因为硬胎的加速能力不及前车，而在加速这方面损失很多的时间。
再加上罗德里格斯兄弟赛道，并不是一条容易引发安全车的赛道，所以车队综合考虑过后还是给秦淼安排了一个相对比较常规的进站策略。
等时间差不多了之后，雷耶斯收起了给秦淼吹风用的小风扇，来到秦淼的赛车前方，得到了信号之后，原本合在胸口的双手打开，让秦淼车组的所有人撤开了秦淼的赛车暖胎毯。
比赛暖胎圈即将开始了。
对于现场的墨西哥车迷来说，今天这场比赛最让他们开心的自然就是主场作战的佩雷兹了。
车手巡游的时候，全场的墨西哥车迷一起大喊Checo的场面秦淼现在坐在车里都能回想起来。
而对于国内的车迷来说，秦淼一直以来都是他们在大奖赛周末最关心的人，而除了秦淼之外，就是周冠宇了。
不过今天，秦淼在国内车迷的眼里才是最重要的那个人，因为秦淼官方的社交平台官宣了自己妻子怀孕的消息。
这个消息对于国内车迷来说无疑是一个喜讯。
在一部分国内车迷的眼里，赛车虽然很帅气，也是一份很有前途的工作，但不可避免地，赛车的过程之中你不可能不遇到危险。
而现在秦淼有了孩子，国内的一些年纪比较大的车迷看到了之后更多的是放心和欣慰。
毕竟这部分车迷带入秦淼的时候是完全将秦淼当作自己孩子看待的。
而五星体育这边也是向所有还不知道这个消息的车迷宣告了这个好消息：
“在今天的比赛开始之前呢，我们也得到了一个好消息，那就是我们的中国车手，卫冕世界冠军：秦淼与他的爱人秋萌终于是有了爱情的结晶，秦淼自己也通过自己的官方账号发布了有关于自己孩子的事实。”
“当然了，我们在恭喜秦淼，欢迎小秦淼到来的同时，也希望这个好消息，能够激励赛场上的秦淼，让今天这场比赛秦淼的表现更好。”
……
五星体育的解说们聊着的时候，赛道上的暖胎圈也开始了。
完成了暖胎圈之后，所有车手都将自己的赛车停在了各自的位置上。
秦淼今天是在第十二起步，左前方是里卡多，正前方是周冠宇。
虽然秦淼也在队尾起步过，但是在周冠宇的屁股后面起步这还真是秦淼职业生涯以来的第一次。
比赛开始之前，周冠宇也就只是过来和秦淼打了个招呼，恭喜了一下秦淼要有孩子了，但是并没有和秦淼聊太久。
今天的这场比赛对于周冠宇来说压力也不小。
但是这份压力却并不是外界施加给他的，这个新秀赛季周冠宇的表现已经好得不能再好了。
实际上周冠宇的压力全都来自于他自己。
如果中国的F1赛车历史上只有周冠宇这一位F1车手，周冠宇可能会有紧迫感，会有压力，但是他不会有一个十分明确的目标，就算有，他也没有太大的动力去追寻。
因为他已经创造了历史，他本身就是历史。
但是因为有秦淼的存在，尽管秦淼的那个位置看起来远得有些遥不可及，但是周冠宇依旧还是想要尝试一下追赶。
毕竟中国有句古话，寇可往，吾亦可往。
就算追不到秦淼，至少周冠宇觉得自己老了之后不会后悔。
而秦淼倒是不知道周冠宇给了自己这么大的压力，他来到了自己的位置上之后就开始了赛前的最后检查。
发现没什么问题了之后，秦淼就将赛车的各个系统调整到了起步模式。
这次起步秦淼没有什么太大的野心，起步之后超越自己面前的周冠宇就行，至于旁边排在第十一的里卡多？
他是什么臭鱼烂虾？
起步之后，哥们直接就给他秒了你信不信？
玩笑过后比赛继续。
赛道上的最后一台F1赛车就位，医疗车就位，后方绿旗挥舞，比赛即将开始。
“好的，我们看到，五盏红灯亮起……比赛开始！”
比赛开始之后，秦淼第一时间松开离合，赛车的动力猛地开始释放。
罗德里格斯兄弟赛道的发车大直道是一条长达1.2KM的超长大直道，再加上这条赛道的空气密度相对较低，秦淼还拥有周冠宇的尾流可以吃，这个赛季梅奔赛车又主要以减阻为升级的首要目标。
所以秦淼知道，起步阶段的自己在当前的起步位置就是鲨鱼进入了鱼塘，可以尽情地享用，大杀四方。
而这个时候多上升几个位置就意味着自己在接下来的比赛之中，追击前方的车手会更轻松。
所以起步之后，秦淼就吸上了自己前方周冠宇的尾流。
秦淼的起步反应速度是明显要快于周冠宇的。
所以起步之后的直道才刚跑了一半，秦淼就在内线抽头准备开始进攻周冠宇了。
周冠宇这边自然是第一时间注意到了自己身后的秦淼，但是周冠宇并没有反抗。
他甚至向着外线挤压了一下里卡多，给秦淼腾出了外线的线路。
说真的，秦淼看到周冠宇赛车的行进轨迹时，人是有些懵逼的。
不是大哥，你真不防我啊？
而周冠宇这边的想法其实很简单，阿罗的赛车性能没有梅奔强这是无可争议的事实，被秦淼超越，对周冠宇来说也就只是个时间问题。
所以这个时候无论自己怎么反抗都是徒劳的。
但是内心的倔强并没有让周冠宇在起步阶段就直接缴械投降，他起步之后将自己的注意力放在了自己后方的秦淼身上。
可是发现秦淼的起步速度比自己快了很多之后周冠宇知道就这条赛道的发车大直道，自己无论如何都守不住秦淼了。
这个逼实在是太快了。
既然自己当前的位置保不住了，那还不如直接做个顺水人情，把秦淼放过去，就当是给自己未来教子的礼物了。
至于教子的礼物给他亲爹是否合适……那不重要，反正自己只知道，在赛道上秦淼欠自己一个人情。
其他后方或者赛道中游起步的车手，在起步阶段多多少少都因为前方赛车的阻挡，而踩了刹车或者松了油门。
但是因为周冠宇的纵容，秦淼今天这场比赛的起步从起步开始，一直到T1的刹车点都没有踩下过任何一脚刹车。
而且要知道，T1是一个右转弯，而在内线的秦淼在这样的弯道之中天生就占有优势。
不过秦淼并没有在T1采用晚刹车去强行抢位置。
一方面是入弯的时候，与自己并排入弯的是阿隆索和奥康。
三车并排的情况下，晚刹车依旧会有危险。
而且法国人对于宫斗还是颇有心得和天赋的，秦淼怕这个时候去玩晚刹车容易卷入这俩车手之间的内斗。
还有一点就是因为罗德里格斯赛道的发车大直道是特别长的，在这个过程之中秦淼没有足够的弯道来给自己的轮胎升温，所以此时除了提供动力的后轮之外，秦淼的两颗前轮是没有多少温度和抓地力的。
同时也因为比赛刚刚开始，秦淼4个轮胎的刹车片，并没有达到最佳工作温度。
秦淼如果不想冲出赛道，就得老老实实地在最合适的位置刹车。
所以整个起步阶段，因为周冠宇的成全，秦淼也就只上升了两个位置。
就像是比赛起步的时候秦淼想的那样：里卡多？
他是个什么臭鱼烂虾？
起步之后，周冠宇看着秦淼出现在自己面前的时候，情绪相对稳定，而另外一边的里卡多……他差点破防了。
一直都很阳光灿烂的大牙，这时候是真笑不出来了，更是直接在车队TR之中吐槽：“秦淼和周冠宇这俩人太适合做“队友”了，这么地默契。”
而除了里卡多和澳洲的观众之外，国内的车迷看到这一幕之后可就开心了。
“秦淼，漂亮地起步，周冠宇甚至还给秦淼让出了一点位置，虽然在赛场上并不提倡这种行为，但是他成就了秦淼！秦淼从第十二起步，之后就来到了第十，这场比赛结束了之后秦淼无论如何都得请周冠宇吃一顿了！”
“说实话，其实这场比赛开始之前，我还是挺想看到秦淼和周冠宇他们俩在赛道上的攻防的。”周浩然则是有些可惜的说道。
兵哥则是笑着说道：“就算秦淼和周冠宇在赛道上有缠斗，以秦淼赛车的速度，超越周冠宇真的就只是一个时间问题，将秦淼放过去一方面减少了自己的轮胎损耗，另外一方也成全了秦淼，周冠宇的选择没有什么问题。”
而除了秦淼之外，争冠的车手里面，维斯塔潘起步并没有犯错，汉密尔顿的起步虽然和维斯塔潘一样，但是维斯塔潘并没有给汉密尔顿任何进攻自己的机会，牢牢守住了自己的位置。
汉密尔顿见到起步之后的进攻无果之后，主要注意力也放在了身后的佩雷兹身上，所以起步阶段前三名也没有位置上的变化。
随后几圈比赛相对平静，这种平静一直持续到DRS打开之后。
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